Confort y ergonomía son dos palabras que a las marcas les encanta repetir una y otra vez, no hasta el punto de eficiencia, pero tampoco se quedan muy lejos. Lo cierto es que los coches de hoy en día, además de ser mucho más seguros que los de finales del pasado siglo, han dado un gran salto en cuanto a comodidad, tanto a la hora de conducir como al viajar de pasajero.
Suspensiones adaptativas, direcciones con asistencia variable, controles de crucero y limitadores de velocidad, menores niveles de ruidos y vibraciones que llegan al habitáculo, incluso unos motores que nos obligan menos a recurrir a la palanca de cambios, hacen que los viajes de cientos de kilómetros no nos fatiguen tanto como antes. Las mejores calidades y la mayor habitabilidad interior, así como unos cómodos asientos también ayudan a que podamos devorar kilómetros sin apenas fatigarnos.
Lexus ha invertido en desarrollar este asiento (todavía es un concept) que presentará en el Salón del Automóvil de París. La marca japonesa lo ha llamado Lexus Kinetic Concept, y tiene un diseño tecnológico que mejora la estabilidad del cuerpo y especialmente de la cabeza, para mantener el campo de visión estable aunque atravesemos una brusca irregularidad.
El tapizado del armazón del asiento es una red flexible en forma de telaraña que dispersa los hilos desde el centro hacia los extremos de los asiento. De esta forma se ajusta mejor al cuerpo de la persona, por lo que tenemos más superficie de apoyo tanto en la butaca como en el respaldo, lo que aumenta la comodidad y, por tanto, reduce el cansancio al llevar varias horas sentado en la misma posición.
Nos cuenta Lexus que los hilos de la estructura con forma de telaraña que comentábamos son de seda de araña sintética, por lo que se reduce el uso del petróleo y sus derivados, siendo más ecológico.
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